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        2. ob電競·(中國)電子競技平臺

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          中國電子駐車制動系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀深度與發(fā)展趨勢報告(2024-2OB電競,031)

          時間:2024-12-21 04:58:14 文章作者:小編 點擊:

            EPB(Electrical Park Brake)即電子駐車制動系統(tǒng),通過電子線路控制停車制動,起步時可不用手動關閉電子手剎,踩油門起步時電子手剎會自動關閉。目前,在汽車上應用的電子駐車制動系統(tǒng)主要有兩種形式:拉線式電子駐車制動系統(tǒng)和卡鉗集成式電子駐車制動系統(tǒng)。

            電子駐車制動系統(tǒng)與傳統(tǒng)手剎相比,雖然性能優(yōu)異,但制造成本卻不低,早期主要應用于高端車型,但隨著技術的日益成熟以及消費者對駕車體驗的關注提升,電子駐車制動系統(tǒng)正逐步向中端,甚至入門級汽車領域邁進,前裝搭載率不斷攀升。2016-2022年我國EPB前裝搭載率由40%提升至81%。

            電子駐車制動系統(tǒng)是汽車安全系統(tǒng)重要組成部分,近些年來,為了推動電子駐車制動系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展, 我國及部分省市發(fā)布了多項行業(yè)政策,如2023年8月工業(yè)和信息化部發(fā)布的《機械行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》提出加強車輛、牽引、制動、信號、供電等系統(tǒng)核心零部件的攻關。

            近年來,電子駐車制動系統(tǒng)憑借一鍵制動、節(jié)省車內空間、操作便捷、安全省力、自動開啟關閉等優(yōu)勢,備受消費者青睞。同時,新能源汽車產業(yè)蓬勃發(fā)展,利好電子駐車制動系統(tǒng)規(guī)模持續(xù)擴張,市場不斷滲透。

            根據(jù)數(shù)據(jù),2022我國電子駐車制動系統(tǒng)市場規(guī)模達170億元,市場滲透率達82%;預計2025年我國電子駐車制動系統(tǒng)市場規(guī)模達183億元,市場滲透率達90%。

            行業(yè)壁壘來看,我國電子駐車制動系統(tǒng)行業(yè)主要存在客戶壁壘、ob電競入口,規(guī)模壁壘、技術和人才壁壘等,整體壁壘較高。

            電子駐車EPB作為汽車制動系統(tǒng)的重要組成,主要實現(xiàn)車輛的自動停止功能,以及動態(tài)的應急制動,為車輛安全提供保障,因此對產品性能有著嚴苛要求OB電競,。當前采埃孚天合、大陸、泛博(前博世基礎制動器事業(yè)部)等外資供應商,占據(jù)國內電子駐車制動系統(tǒng)市場主要份額。隨著泛博于 2012 年被博世出售給 KPS,于 2019 年又被 KPS 轉手給日立,競爭力逐漸下降,電子駐車制動系統(tǒng)競爭格局松動,以弗迪為代表的國產供應商迎來寶貴窗口期。根據(jù)數(shù)據(jù),2022年我國EPB供應商前四為采埃孚、大陸、愛德克斯、日立安斯泰莫,分別占比27%、17.9%、12.7%、10.4%;弗迪市占率達9.6%,躋身EPB供應商第五位。

            從企業(yè)業(yè)績來看,2023年前三季度萬安科技(002590)實現(xiàn)營業(yè)收入27.49億元,同比增長24.28%,歸母凈利潤為2.036億元,同比增長285.18%;萬向錢潮(000559)實現(xiàn)營業(yè)收入110.8億元,同比下降0.23%,歸母凈利潤為6.061億元,同比下降1.42%;亞太股份(002284)實現(xiàn)營業(yè)收入27.16億元 ,同比增長2.64%,歸母凈利潤為9728萬元,同比增長139.42%;伯特利(603596)實現(xiàn)營業(yè)收入51.05億元,同比增長38.58%,歸母凈利潤為5.949億元,同比增長24.42%。

            從行業(yè)動態(tài)來看,2023年2月,弗迪科技集成式電子駐車控制器(EPB)通過了ASPICE-CL2認證;2023年4月,格陸博科技完成C輪融資,融資總額近4億元,據(jù)了解,該公司目前EPB、ESC等主要產品產能均已突破百萬;2023年4月,伯特利在投資者互動平臺表示,依據(jù)客戶年度需求計劃,公司2023年國內有新增50萬套EPB擴產計劃,國外有新增40萬套EPB產能建設計劃。

            2023年7月-11月,亞太股份攬單較多,接連收到5份定點通知或提名信,將為客戶提供EPB等相關產品。如在2023年9月,亞太股份公告,收到國內某新勢力品牌客戶的定點通知,將為該客戶某款新能源SUV車型提供前制動器帶轉向節(jié)總成、后制動器帶轉向節(jié)總成(帶EPB)及電子制動集成模塊(IBSonebox),根據(jù)客戶規(guī)劃,上述項目生命周期5年,預計將于2024年開始量產,生命周期銷售總金額約為17.33億元。

            2023年12月 瑞立科密正式啟動了其在深圳證券交易所的首次公開募股,此次IPO,瑞立科密計劃公開發(fā)行股份數(shù)量不超過4504.4546萬股,募資金額為16.02億元;2024年1月,伯特利宣布,計劃向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券,募集資金總額不超過28.32億元,將用于投資年產100萬套電子駐車制動系統(tǒng)(EPB)建設項目、高強度鋁合金鑄件等項目及補充流動資金;同年同月,亞太股份又發(fā)布公告稱,公司收到國內某頭部自主品牌主機廠的定點通知,將為該客戶某兩款新能源車型提供前盤式制動器帶轉向節(jié)總成及后制動器總成(帶EPB),ob電競入口,根據(jù)客戶規(guī)劃,上述項目生命周期6年,ob電競入口,生命周期銷售總金額約為32億元。

            觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國電子駐車制動系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀深度分析與發(fā)展趨勢研究報告(2024-2031)》涵蓋行業(yè)最新數(shù)據(jù),市場熱點,政策規(guī)劃,競爭情報,市場前景預測,投資策略等內容。更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準確把握行業(yè)發(fā)展態(tài)勢、市場商機動向、正確制定企業(yè)競爭戰(zhàn)略和投資策略。本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù),結合了行業(yè)所處的環(huán)境,從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行市場調研分析。

            行業(yè)報告是業(yè)內企業(yè)、相關投資公司及政府部門準確把握行業(yè)發(fā)展趨勢,洞悉行業(yè)競爭格局,規(guī)避經營和投資風險,制定正確競爭和投資戰(zhàn)略決策的重要決策依據(jù)之一。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。觀研天下是國內知名的行業(yè)信息咨詢機構,擁有資深的專家團隊,多年來已經為上萬家企業(yè)單位、咨詢機構、金融機構、行業(yè)協(xié)會、個人投資者等提供了專業(yè)的行業(yè)分析報告,客戶涵蓋了華為、中國石油、中國電信、中國建筑、惠普、迪士尼等國內外行業(yè)領先企業(yè),并得到了客戶的廣泛認可。

            第十三章2024-2031年中國電子駐車制動系統(tǒng)行業(yè)進入壁壘與投資風險分析

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